После трагедии в небе над Красным морем, которая унесла жизни 152 человек, в том числе 136 туристов из Франции, члены Еврокомиссии выступили с инициативой создания "черного списка" пассажирских и грузовых самолетов. С помощью этой меры ЕС рассчитывал убить двух зайцев: предупредить потенциальных пассажиров о возможной опасности и указать туроператорам на "нежелательные" самолеты. Однако в ходе работы акцент непосредственно с опасных воздушных судов был смещен на владеющие ими авиакомпании.
Первый подобный список был обнародован во Франции. "Чертные метки" получили 5 авиакомпаний: Air Coryo (КНДР), Air Saint-Thomas (США), International Air Service (Либерия), Lineas AER de Mozambique (Мозамбик) и Phuket Airlines (Таиланд). Теперь, наконец, и ЕС объявил о том, что подобный список готов и вскоре может быть обнародован.
Но до «раскрытия» его еще должны официально одобрить еврокомиссары. И когда это будет сделано, тем компаниям, которым не повезло в него попасть, будет полностью или частично запрещено летать над Европой, а туроператорам будет рекомендовано не пользоваться услугами дискредитировавших себя авиаперевозчиков.
Кроме того, между странами ЕС будет создан механизм обмена информацией об инцидентах и авариях, связанных с тем или иным авиалайнером или перевозчиком.